Details, Fiction and مشخصات فنی تیگو 8 برقی
Details, Fiction and مشخصات فنی تیگو 8 برقی
Blog Article
امید است استفاده از این خودروها در آینده بتوانند منجر به کاهش آلودگی هوا و صرفه‌جویی در انرژی شود.
فونیکس تیگو ۸ پرو پلاگین هیبرید ای پلاس، نسخه‌ای متفاوت برای کسانی است که اندیشه‌ای نو دارند.
با توجه به محدودیت ظرفیت ثبت نام، فرم زیر را پر کنید تا کارشناسان ما جهت ثبت نام قطعی با شما ارتباط برقرار کنند.
نسبت به خرید محصول تیگو ۸ هیبریدی اقدام کردم و پس از واریز دو میلیارد تومن در سایت برای یک میلیارد لیزینگ به بانک صادرات معرفی شدم هر ضامنی معرفی کردم اعم از وکیل ، آهن فروش با گردش مالی ۷ میلیارد تومانی و گردش مالی سیزده میلیارد تومانی خودم متاسفانه بانک صادرات به بهانه های مختلف پرونده را رد کرد
نسخه پلاگین هیبرید کراس‌اوور فونیکس درگاه شارژ دارد اما امکان شارژ آن در اکثر نقاط ایران وجود ندارد و تنها چند ایستگاه شارژ قادرند به این خودرو سرویس دهند. بااین‌حال، نیازی به شارژر برای پرکردن باتری‌های این خودرو ندارید، چرا که موتور بنزینی کار خود را به بهترین نحو انجام می‌دهد.
تمام مسائلی که گفته شد، منجر به کاهش هزینه‌های نگهداری در تیگو ۷ پرو پلاگین هیبرید می‌شود چرا که دیگر نیازی به پرداخت هزینه بیشتر برای بنزین نیست و همچنین به علت پیمایش الکتریکی، تعویض روغن موتور نسبت به خودروهای بنزینی کاهش می‌یابد.
از سوی دیگر به علت تولید انرژی الکتریکی، استهلاک خودرو هم بسیار کمتر است و خودرو شما عمر بیشتری خواهد داشت.
کسایی که بت تور تفریحی رفتن چین به چشم دیدن که تو خیابونای شهر پکن بیشتر ماشینایی با برند مرسدس بنزو فولکس واگنو تویوتا و آئودی و …… دیده میشن و حالا ماشینایی با برندای چینیم نکم و بیش تو این شهر بزرگ دیده میشن ولی اکثراً برندای آمریکاییو اروپاییو ژاپنی هستن
همچنین این خودرو در شرایط تمام برقی و برای سفرهای داخل شهر و روزانه، ۸۰ کیلومتر را طی می‌کند که یک گزینه پاک و اقتصادی خواهد بود.
دوگانه اتومات با click here پنل لمسی - تنظیم مجزا برای ردیف دوم - تنظیم شدت باد برای ردیف سوم
دوره آموزشی رایگان اسپیس اکس اپل ترسناک تیم کوک بیشترین کلمات کلیدی جستجو شده
داشبورد هم با قرار گرفتن دو مانیتور چسبیده به هم و کلیدهای محدود به رنگ فلزی مات، مدرن و شکیل به نظر می‌رسند.
ورود به خودرو بدون کلید باز شدن درب صندوق با حسگر سوئیچ
صندلی سرنشین دارای کلیدهایی در لبه کناری است که به راننده و سرنشینان عقب این امکان را می‌دهد تا صندلی جلو را در ۴ جهت تنظیم کنند ولی این آپشن بدون قفل ایمنی باعث می‌شود تا کودکان یا دوستان شوخ طبع شما، صندلی جلو را بدون دخالت کسی که روی آن نشسته، جابجا کنند. برای سرنشینان عقب هم دریچه تهویه و کنترل‌های تهویه و سیستم تصفیه هوا درنظر گرفته شده اما از آنجا که تهویه خودرو دو کاناله است و سه کاناله نیست و برای سرنشینان عقب، تهویه مستقلی درنظر گرفته نشده، تنظیمات این سرنشینان روی تهویه سرنشینان جلو نیز تاثیر گذار است و مثلاً آنها می‌توانند تهویه خودرو را خاموش یا روشن کنند.